参考那些侧口袋 - 个人我不'携带任何水瓶,甚至没有任何旅行。除非我打算进入奔腾,否则我几乎可以在任何地方浇水。我用侧面口袋进行其他东西。但它不是关于我 - 大多数已经过照片或回复线程的人这样做了,所以作为一个产品开发人员,我必须牢记这一点。 REF顶部EDC口袋 - 新的原型衬有这种面料。不幸的是,我'm不是换的类型'sensitive items' in that pocket. It's快速藏匿和检索我所有的时间。例如,我会做的最后一件事就是在那里留下我的眼镜。我知道有些人,但我不会窒息我的自定义roka phantom ti's in there!! When I'M在国外进出过境机场,在移动时倾倒所有的变化,我将在目的地时组织所有这些东西。如果您计划在那里倾倒钥匙,请记住,这种面料不像说尼龙那样耐用。 参考第二个Cinch表带 - 我必须看看可用的硬件,但使其可拆卸是一种可能性,但我不可用'如果他们不喜欢它,我会看到最删除它't have.
我经常使用一个侧面袋进行水瓶,另一个副袋有垃圾箱,因此不必不必处理另一个将妨碍进入这些口袋的表带。 现在你提到我可能更喜欢顶级EDC口袋的尼龙只是希望它有更多的组织。有时候我会在那里放一个阴影,但它会在某种难以保护它们的情况下。 使用Tapatalk从我的iPhone发送
太谢谢了!是的名字第一!!总是!! 当我需要在外部携带水时,我喜欢知道袋。逃避的设计'是我最喜欢的。他们用所有不同的尺寸瓶子'd想携带。我特别喜欢它们如何适应Camelbak绝缘滑槽瓶。还欣赏它们在空的空间界面的方式,以及褶皱的位置抵抗贪婪.....非常好! 同意!不,我从不把眼镜放在EDC口袋里。我的oakleys骑在他们的金库案中。我正在用它的疏油涂层讲iphone。 很酷听到生产团队正在尝试这种东西。我没有疑惑,最终产品将击中标记。谢谢
好的,所以这就是我们现在所做的: 高度,20“顶部宽度,10“底部宽度,13“深度,7英寸空 从拉链顶部到底部的前舱的高度,17“ Beavertail将剪辑到底部2个网络插槽和最低2个网站插槽(我们仍然需要测试)。 使用Tapatalk Pro从我的iPhone发送
我发现逃避的循环提供了潜力,也能像TAD那样附加更小的尾部 'S运输尾巴。你和你的团队会考虑为逃避设计运输尾巴吗? 看到在论坛上共享的这个想法后,我决定尝试这一点,它已经搞得很好。仍在努力完成连接,尤其是底部......我可以看到使用这些Web循环添加尾部的可能性作为连接点。和我'M确定你们可以让它比TAD更好。 我们可以看到您提供专门为我们当前逃避开发的东西吗?不是你的盘子上需要更多。只是希望种植种子...... ......这里's an experiment ... [编辑:添加TAD尾部附件的一些细节...] 这是一个alpha One Niner Evade(2016)在黑钻石420 Ripstop中,原来的股票篮子用新的V2.0匹配的Blk Diamond Ripstop Harness最近发布的。 基本上这是一种使用各种部件将尾部附加到逃避的实验。 非标准零件使用...... •三重Aught设计,快速运输尾[无菌] •(2)快照DuraFlex女性SRB。 •(2)5.11拆分循环硬件。 •(2)5.11弹性环。 附加条款... 所有库存ITW顶端SRB硬件从TAD移除。然后只使用ITW男性SRB's附着在尾巴上'S顶部网状带,2个快照Duraflex女性SRB'S,尾巴附着在逃避'S顶部压缩带。 TAD TT使用尾部的组合在底部连接's two 1 1/2"网带。每个表带都使用硬件"triglide"为了形成震动和弦的底部,通过逃避之前穿过的循环'S底部冲击线环 尾部的底角连接到避免'S两个底侧冲击线循环与2个分割循环硬件从5.11层系统绑带借用。这些载重于TAD的快速连接环'S底部网状带螺纹穿过,然后用两种弹性环附着到2 ITW雄性SRB,从层带上借来用于多余的织带。这些srb. 'S与双母SRB连接。 底部可以重新制作多种方式,仍然尝试不同的HARWARE / WEBBING配置来完成附件。 (待修订,我认为) 尾巴在Ripstop Stuff Bag中的雨壳中的电流固定。该实验的主要观点是利用尾部的前冲击环。这是我想尝试的事情,因为我看过BTG108去年用Tad Molle TT做了什么。受到启发,我去年伸手向掌舵对逃避的海狸尾巴使用这些环,所以我'在这段短暂的时间内,M很高兴他们在避难所的2.0上进行的进展。我相信使Beaver尾部发生的调整需要一个新的设计。 我还觉得,一旦逃避2.0土地,可能会有来自当前逃避业主的兴趣在逃避海狸尾巴中?也可能是腰带!
这个设置的优点是什么,而不是原始逃避用途的单个表带(我的意思是,如果不是用于双重压缩架 )?就个人而言,我认为ID更喜欢它的原始方式,并且可以修改这样的可能性 @ red-five 做过。 V-Cinch过度补充物,而无需添加许多实用程序IMO。
I'不那么热衷于V-Cinch,它感觉就像更多的织带以抓住东西。我喜欢逃避1上的单皮带,因为如果我没有'需要它,我可以把它滚开,或者我会用它来将我的帽子拿到包的一侧。 使用tapatalk从我的sm-g900i发送
更详细地看着evade 2.0照片,并让它更多的想法,我有一些反应。 我可以欣赏人们喜欢两侧袋子的压缩带。然而,在我的脑海里,他们将永远是水瓶袋,因为我拒绝在主袋里面遇到漏水的风险。水也应保持易于进入,重量重,低至不提高包装的重心。对于完整的包装,侧面袋中的水瓶是唯一有意义的东西。 有很多方法可以紧凑型包装和侧袋。 侧袋可以通过带子紧凑,或者头盔在避免1.0上进行螺旋,这是如何褶皱织物,使其自然地铺设,在需要时偏出。一世'从来没有一个空的避难所1.0侧袋攻击任何东西。 如果你想要让整个包装更平坦,那么侧面压缩带是有道理的,但我们实际上在设计时辩论了避难所1.0。包装有多长,以便证明第二个压缩表带?有很多方法可以压缩整个包,使用更多的带子,使用压缩面板,或使用V-Cinches。 I'M总是在V-Cinches上撕裂。 Kifaru Antero拥有它'S伟大的设计和安置。 Antero V-Cinch成角度,使得卷轴的支点远离躯干,并放置在侧袋内以压缩,稳定侧载,并且不妨碍打开包装。但这种情况下的带子放置在侧袋内,并且不会从拉链上搬出负载。如果你'像我一样旧的学校,仅靠拉链问很多。 另一种方法是基鲁乌市Zippy。两个肩带,一个刚刚在侧袋上方,也可以用作系绳锚,而无需添加额外的硬件,第二个几乎恰好在侧面袋中。这似乎是有些人希望掌舵的事情。 最终,掌舵可以'让每个人都开心。 Evade 2.0已经包含从避难所1.0的初始折叠视野中转化的功能。一世'LL是诚实的,亲自对我说,一个完美的包装只会成为避免1.0略大,有一些轻微的调整,也许是内部住宿系统。